Montaż i użytkowanie uszczelnienia mechanicznego.

1. Sposób wyboru:
Główne parametry doboru uszczelnienia mechanicznego: ciśnienie w komorze uszczelnienia (MPA), temperatura płynu (℃), prędkość robocza (M/S), charakterystyka płynu i efektywna przestrzeń do montażu uszczelnienia.
W zależności od warunków pracy i właściwości mediów, uszczelnienia mechaniczne obejmują uszczelnienia mechaniczne odporne na wysokie i niskie temperatury, uszczelnienia mechaniczne odporne na wysokie ciśnienie i korozję, uszczelnienia mechaniczne odporne na cząstki oraz uszczelnienia mechaniczne odpowiednie do lekkich mediów węglowodorowych, które są łatwe do odparowania.
Uszczelnienia itp., uszczelnienia mechaniczne o różnych typach konstrukcyjnych i materiałach należy dobierać do różnych zastosowań.
Podstawowe zasady selekcji to:
1: Zgodnie z ciśnieniem w uszczelnionej wnęce określa się, że struktura uszczelniająca przyjmuje zrównoważoną lub niezrównoważoną, pojedynczą powierzchnię końcową lub podwójną powierzchnię końcową itp.
2: W zależności od prędkości roboczej określ zastosowanie wirującego lub statycznego, dynamicznego ciśnienia płynu lub typu bezkontaktowego.
3: W zależności od temperatury i właściwości płynu określ parę cierną i pomocnicze materiały uszczelniające i prawidłowo wybierz system ochrony obiegu uszczelnienia mechanicznego, taki jak smarowanie, płukanie, zachowanie ciepła i chłodzenie.
4: W zależności od efektywnej przestrzeni do zainstalowania uszczelki, określ użycie wielu sprężyn, pojedynczych sprężyn lub sprężyn falistych, wbudowanych lub zewnętrznych.
2. Wymagania dotyczące instalacji i użytkowania uszczelnień mechanicznych:
1: Wymagania uszczelnień mechanicznych dotyczące dokładności maszyny (przykładowo uszczelnienia mechaniczne do pomp)
(1) Maksymalna tolerancja bicia promieniowego wału (lub tulei), w której jest zainstalowane uszczelnienie mechaniczne, nie przekracza 0:04~0:06MM.
(2) Ruch osiowy wirnika nie przekracza 0:3 MM.
(3) Maksymalna tolerancja bicia końca pozycjonującego skierowanego do powierzchni wału (lub tulei) wnęki uszczelniającej i pokrywy końca uszczelniającego nie powinna przekraczać 0:04-0:06MM.
2: Potwierdzenie pieczęci
(1) Sprawdź, czy zainstalowana uszczelka jest zgodna z wymaganym modelem.
(2) Sprawdź dokładnie z końcowym rysunkiem montażowym przed instalacją i sprawdź, czy liczba części jest kompletna.
(3) Uszczelnienie mechaniczne jest napędzane przez równoległą sprężynę.Sprężynę można podzielić na lewy i prawy obrót, które należy dobrać zgodnie z kierunkiem obrotu wału.
3: instalacja
Metoda instalacji różni się w zależności od typu uszczelnienia mechanicznego i typu maszyny, ale podstawowe elementy instalacji są prawie takie same.Kroki instalacji i środki ostrożności są następujące:
(1) Określenie rozmiaru montażowego Podczas montażu należy zapewnić rozmiar montażowy uszczelnienia mechanicznego zgodnie z instrukcją obsługi produktu lub próbką.
(2) Przed montażem wał (tuleja) i dławnica powinny być wolne od zadziorów, a łożysko powinno być w dobrym stanie;należy wyczyścić uszczelki, wał, wnękę uszczelki i dławnicę.
W celu zmniejszenia oporów tarcia część, w której na wale jest zamontowane uszczelnienie mechaniczne, należy pokryć cienką warstwą oleju do smarowania.Biorąc pod uwagę kompatybilność gumowego O-ringu, jeśli nie nadaje się do stosowania oleju, można go pokryć wodą z mydłem.
Pływający pierścień statyczny nie ma konstrukcji sworznia przeciwobrotowego, więc nie nadaje się do smarowania i powinien być montowany na sucho w dławnicy.
(3) Najpierw zainstaluj pierścień statyczny i dławik na wale, uważając, aby nie zderzyć się z wałem, a następnie zainstaluj zespół pierścienia ruchomego.Śruby dociskowe gniazda sprężyny lub gniazda przekładni należy dokręcać równomiernie kilka razy.
Przed zamocowaniem dławnicy, naciśnij ręcznie pierścień kompensacyjny, aby uzyskać ściskanie osiowe.Po poluzowaniu pierścień kompensacyjny może samoczynnie odskoczyć bez zakleszczenia, a następnie równomiernie zablokować śruby dławnicy.
4: Użyj
(1) Gdy temperatura medium transportującego jest zbyt wysoka, zbyt niska lub zawiera cząstki zanieczyszczeń, jest łatwopalny, wybuchowy lub toksyczny, należy podjąć odpowiednie środki, takie jak uszczelnienie, mycie, chłodzenie i filtrowanie.
(2) obróć samochód ręcznie przed uruchomieniem, zwróć uwagę, czy moment obrotowy nie jest zbyt duży, nie ma tarcia i nienormalnego dźwięku.
(3) Zwróć uwagę na kierunek obrotów, czy sprzęgło jest wyśrodkowane, czy olej smarujący w części łożyskowej jest prawidłowo dodany i czy orurowanie jest prawidłowe.
(4) Czy praca jest normalna i stabilna po jeździe, czy występuje nienormalny moment obrotowy spowodowany obrotem wału, nienormalnym hałasem i przegrzaniem.
(5) Przed rozpoczęciem pracy najpierw otwórz zawór medium i wody chłodzącej, sprawdź, czy gaz w uszczelnionej wnęce jest całkowicie rozładowany, aby zapobiec wyciekowi spowodowanemu ciśnieniem statycznym, a następnie rozpocznij operację.